Nesse artigo oferecemos continuidade do artigo anterior com informações sobre inspeção de tanques diesel, sobre como são os sistemas de higienização de tanques diesel. Clique para saber mais.

Existem  diversas  propostas  de  sistemas eficientes de inspeção para tanques diesel  que  poderiam  ser muito bem aplicados  para inspeções as visuais  internas  sem  a  necessidade de haver um esvaziamento  dos  reservatórios de combustíveis.
Uma possível solução seria o uso de veículos do tipo submarinos equipados com câmeras, que funcionassem a base de energia elétrica.
No entanto, uma série de desvantagens são um tanto inerentes a esses sistemas de inspeção de tanques de combustível. Os modelos existentes no mercado ainda não são certificados por algum órgão importante para  inspeção  imersos  em  combustível,  além  de poder haver  risco  devido  ao  sistema  elétrico  imerso  e  a  possíveis  colisões  com  as
paredes  internas.  Há  a  dificuldade  ou  impossibilidade  de  inspeção  de  paredes
superiores  caso  o  reservatório  não  fora  completamente  cheio de combustível para abastecimento.  Além do mais,  os propulsores  invalidariam toda a inspeção da  emulsão que ocorre ao misturar as fases formadas, e além de dificultar o controle e estabilização durante a captura de imagens para saber o que está dentro dos tanques  de abastecimento. Embora sempre há uma certa consideração sobre os níveis de custo de manuseio desses sistemas, que normalmente não são próprios, sendo então um serviço terceirizado na  maioria das vezes.
Um dos  mecanismos mais comuns usados na inspeção desses tanques de abastecimento de combustíveis é um pequeno mecanismo que composto por áreas magnéticas circula por todas as partes e lados do tanque de combustível, ajudando a expelir sujeira e outros objetos. Os entre os principais problemas deste tipo de sistema são a entre dificuldade ou impossibilidade de visualizar de  poder visualizar a camada de emulsão (borra) longe das paredes de que  se locomove, contendo riscos devido a faíscas entre as rodas magnéticas e as paredes, sendo em especial durante as mudanças de superfície, e consecutivamente a muitos riscos devido ao sistema elétrico imerso ou a vazamentos sob alta pressão no caso de sistemas hidráulicos. Além disso, sempre persistem os altos custos iniciais e de sua manutenção, principalmente para garantir a vedação do sistema.

Jonathan Silva